इन्धन तेल स्नेहन तेल समुद्री गियर पम्प

NHGH शृङ्खलाको गियर पम्प मुख्यतया गियर, शाफ्ट, पम्प बडी, पम्प कभर, बेयरिङ स्लिभ, शाफ्ट एन्ड सिल (विशेष आवश्यकताहरू, चुम्बकीय ड्राइभ छनौट गर्न सकिन्छ, शून्य चुहावट संरचना) मिलेर बनेको हुन्छ। गियर डबल आर्क साइन कर्भ दाँत आकारबाट बनेको हुन्छ। इनभलुट गियरको तुलनामा, यसको सबैभन्दा प्रमुख फाइदा यो हो कि गियर मेसिङको समयमा दाँत प्रोफाइलको कुनै सापेक्षिक स्लाइडिङ हुँदैन, त्यसैले दाँतको सतहमा कुनै पहिरन, सहज सञ्चालन, कुनै फँसिएको तरल घटना, कम आवाज, लामो जीवन र उच्च दक्षता हुँदैन। पम्पले परम्परागत डिजाइनको बन्धनबाट छुटकारा पाउँछ, गियर पम्पलाई नयाँ क्षेत्रमा प्रगतिको डिजाइन, उत्पादन र प्रयोगमा बनाउँछ।

पम्पमा ओभरलोड सुरक्षाको रूपमा सुरक्षा भल्भ प्रदान गरिएको छ, सुरक्षा भल्भको कुल फिर्ताको चाप पम्पको मूल्याङ्कन गरिएको डिस्चार्ज प्रेसरको १.५ गुणा छ, र वास्तविक आवश्यकता अनुसार स्वीकार्य डिस्चार्ज प्रेसर दायरामा पनि समायोजन गर्न सकिन्छ। तर ध्यान दिनुहोस् कि यो सुरक्षा भल्भलाई दीर्घकालीन रिड्युसिङ भल्भ कामको रूपमा प्रयोग गर्न सकिँदैन, आवश्यक पर्दा, पाइपलाइनमा स्थापना गर्न सकिन्छ।

पम्प शाफ्ट एन्ड सिल दुई रूपहरूमा डिजाइन गरिएको छ, एउटा मेकानिकल सिल हो, अर्को प्याकिङ सिल हो, विशिष्ट प्रयोग अवस्था र प्रयोगकर्ता आवश्यकताहरू अनुसार निर्धारण गर्न सकिन्छ। स्पिन्डल एक्सटेन्सन एन्डदेखि पम्पसम्म, घडीको दिशामा घुमाउनको लागि।